“`html
Sylvie Louedec, gérante du port à sec Marina Park de Port La Forêt nous explique comment bien hiverner son bateau. Entretien courant, carénage, cabine, électronique et motorisation, voici toutes ses recommandations pour être prêt à naviguer dès les beaux jours.
L’hiver approche à grands pas, et pour les propriétaires de bateaux, cela signifie qu’il est temps de penser à l’hivernage. Protéger votre bateau pendant les mois les plus froids est essentiel pour en assurer la longévité et garantir qu’il sera prêt à naviguer quand le printemps reviendra. Dans cet article, nous explorons les méthodes efficaces pour préparer votre bateau pour l’hiver, basées sur les conseils d’experts comme Sylvie Louedec. Nous couvrirons les considérations cruciales telles que le stockage, les types de bateaux concernés par l’hivernage, et les travaux nécessaires pour maintenir la mécanique et l’électronique en bon état. Si vous souhaitez que votre bateau soit prêt à affronter de nouvelles aventures sans tracas dès les premiers jours de beau temps, suivez nos conseils détaillés ci-dessous.
Stockage sur terre-plein ou sur rack
Le choix du stockage pendant l’hiver est crucial pour la protection de votre bateau. Le stockage sur terre-plein est souvent préféré car il offre la stabilité nécessaire et facilite l’accès pour les travaux d’entretien. En outre, le terre-plein protège votre bateau des mouvements du vent et des marées, minimisant l’usure sur la coque et les systèmes exposés.
Pour ceux disposant de moins d’espace ou recherchant une solution plus pratique, le stockage sur rack est une option à considérer. En plaçant les bateaux en hauteur dans un espace abrité, cette méthode offre une excellente protection contre les éléments extérieurs. De plus, elle permet un gain d’espace considérable, rendant la manutention plus aisée et souvent réduisant les coûts associés au stockage.
Hivernage, pour quel type de bateau ?
L’hivernage est un processus qui peut varier en fonction du type de bateau. Les voiliers, par exemple, nécessitent souvent un désarmement partiel avec le retrait des voiles, tandis que les bateaux à moteur peuvent exiger une vidange complète des circuits d’eau et de carburant. Chaque type a ses spécificités à prendre en compte pour un hivernage réussi.
Ce procédé n’est pas uniquement réservé aux embarcations de grande taille. Même les embarcations plus petites comme les dériveurs bénéficient d’un rangement approprié pour éviter les dégradations dues au gel et aux intempéries. En comprenant les besoins spécifiques de votre bateau, vous vous assurez qu’il restera en bon état toute l’année.
Pour les plus grosses unités, sortie de l’eau au moins une fois par an
Les grosses unités, en particulier, nécessitent une attention particulière lors de l’hivernage. Il est conseillé de retirer ces bateaux de l’eau au moins une fois par an pour procéder à une inspection approfondie de la coque et effectuer les réparations éventuelles. Ce retrait permet également de nettoyer en profondeur le dessous du bateau, crucial pour éviter la prolifération des organismes marins.
La sortie régulière de l’eau aide également à réduire la corrosion des parties immergées et assure que toutes les pièces mécaniques fonctionnent correctement. Négliger cet aspect pourrait non seulement réduire l’efficacité de votre bateau, mais aussi entraîner des coûts importants en réparations évitables.
La mise à l’abri pour l’hiver, quels travaux ?
Préparer un bateau pour l’hiver demande plusieurs étapes de préparation. Cela inclut souvent le nettoyage complet de la coque et l’application d’antifouling pour empêcher la croissance des algues et autres organismes. De plus, il est important de vérifier les joints et autres accessoires de la coque pour éviter les infiltrations d’eau.
À l’intérieur, un nettoyage en profondeur de la cabine est nécessaire pour éliminer toute humidité et éviter la formation de moisissures. Les équipements et accessoires sensibles doivent être enlevés ou protégés par des housses imperméables pour empêcher la détérioration pendant les mois froids.
L’entretien mécanique et électrique
Un aspect critique de l’hivernage repose sur l’entretien mécanique et électrique de votre bateau. Cela comprend la vidange de l’huile, l’antigel pour les circuits d’eau, et le nettoyage des filtres. Il est également judicieux de contrôler et charger les batteries pour éviter qu’elles ne se déchargent complètement pendant l’hiver.
Pour l’électronique, il est conseillé de débrancher et de stocker les systèmes vulnérables au froid, comme les GPS ou autres appareils de communication. Protéger ces équipements de l’humidité et des températures extrêmes prolonge leur durée de vie et réduit le risque de panne lorsqu’ils sont remis en service au printemps.
Prochaines étapes
Aspect | Recommandations |
---|---|
Stockage | Choisir entre terre-plein ou rack selon l’espace et les besoins. |
Types de bateaux | Adapter l’hivernage au type spécifique de bateau, même pour les petites unités. |
Gros bateaux | Sortir de l’eau au moins une fois pour inspection et nettoyage de la coque. |
Travaux nécessaires | Nettoyage et entretien de la coque et de la cabine pour éviter l’usure. |
Entretien mécanique et électrique | Réaliser les vidanges et protéger les systèmes électroniques contre le froid. |
“`